Tatiana Calderón tuvo positivo regreso a las carreras de resistencia en la prueba inaugural de las European Le Mans Series celebrada el pasado fin de semana en Barcelona.
Pilotando para el equipo Virage junto a su compañero de equipo Ian Rodríguez y el sustituto de última hora Dennis Andersen. Tatiana y su equipo terminaron novenos en la competitiva clase LMP2 Pro/ Am y de 15 en la general en el inicio de la temporada de cuatro horas, ganando valiosos puntos.
El fin de semana comenzó con el Prólogo que consistió de dos días de pruebas, que permitió a Tatiana la oportunidad de volver a familiarizarse con el Oreca 07-Gibson que condujo por última vez a finales de 2021, así como familiarizarse con el trazado revisado del Circuit de Barcelona-Catalunya, que ha eliminado la chicane del sector final desde su última visita.
Desafortunadamente, el equipo Virage sufrió un contratiempo cuando su piloto categorizado bronce, Rob Hodes, sufrió un accidente durante los entrenamientos del viernes por la tarde y se fracturó dos costillas. Tras un gran esfuerzo para restaurar el auto durante la noche, el equipo pudo participar en los segundos entrenamientos y en la clasificación del sábado, con el experimentado piloto de LMP2 Andersen sustituyendo a Hodes.
Andersen clasificó 9º, pero el equipo recibió una penalización por incorporarse a la pista de forma insegura durante la clasificación y tuvieron que tomar la partida en la posición 21º, detrás de algunos LMP3. Denis tomó la salida de la carrera del domingo y superó su tiempo de conducción obligatorio antes de ceder el volante a Tatiana justo después de la marca de una hora, con la colombiana a bordo para un doble stint antes de que Rodríguez ocupara su lugar y condujera el Oreca #19 hasta el final.
Después de sumar dos puntos por terminar novenos en LMP2 Pro/Am, Tatiana y el equipo se centrarán ahora en seguir progresando durante el resto de la temporada pactada a seis carreras y deseándole a Rob una pronta recuperación.
Tatiana Calderón: "Creo que teniendo en cuenta a lo que nos enfrentamos el viernes podemos estar contentos de haber terminado la carrera, mostrando un buen ritmo y progresión. El equipo hizo un gran trabajo reconstruyendo el coche tras el accidente de Rob, y me alegra ver que ya se está recuperando. No fue fácil para Dennis subirse al coche e ir directo a la calificación, tampoco sabíamos muy bien qué esperar de la carrera. Hicimos un asiento nuevo el sábado por la noche para acomodar a Dennis y no tuvimos tiempo de probarlo. Ha sido un gran reto, pero estoy contenta por el ritmo que hemos demostrado. Sabemos dónde tenemos que trabajar de cara a la próxima cita en Le Castellet, para la que aún faltan unos meses, pero espero que podamos avanzar varios puestos en la parrilla. Quiero aprovechar de nuevo la oportunidad para dar las gracias al equipo Virage y a mis patrocinadores Bichota, Karol G, Terpel, AVL Racetech y Escudería Telmex- Claro por su apoyo, sin el cual no estaría corriendo".
Tras la recientemente anunciada cancelación de la ronda de Imola de las ELMS, la próxima carrera tendrá lugar en Paul Ricard (Le Castellet), en Francia, el 16 de julio.
El próximo viernes 28 de abril Tatiana lanzará oficialmente su libro, La Niña más Veloz que El Viento, escrito por Gabriela Cordero, publicado por Rey Naranjo editores, en la Feria Del Libro de Bogotá a las 4pm en el Gran Salón A en Corferias.
Pueden adquirir el libro directamente en la Feria, próximamente en todas las librerías del país y online a través de www.reynaranjo.net/tatiana/
Todos los recursos irán destinados a la Corporación Juego y Niñez, que ha desarrollado un programa educativo transformando los estereotipos actuales.